一、 名词解释: 1用地面积:规划地块划定的面积，以公顷计。
征地面积:土地部门为了征地划定的征地红线围合而成的面积。用地面积≤征地面积
2用地性质:是对城市规划区内的各类用地所规定的使用用途。
4土地使用控制：指对建设内容、位置、面积、边界作出规定。内容为：土地使用性质、兼容性、边界、面积。
5建筑红线是指建筑用地相互之间的用地分界线
6道路红线指城市道路（公用设施）用地与建筑用地之间的用地分界线。
7建筑密度:建筑占地面积与规划地块面积之比。
8容积率:规划地块内建筑总面积与规划地块面积之比。
旷地率：开放空间占总建筑面积的百分比。
建筑密度：指建筑物正投影占地块面积的比率。
天空暴露面：建筑从一定高度的斜面。
9人口容量:规划地块内每公顷用地的居住人口数。
10绿地率:地块内绿地面积与规划地块面积之比，以百分比计
11停车泊位数:规划地块内规定的停车车位数量，包机动车位数和非机动车车位数。
12交通出入口方位及数量:规划地块内允许设置出入口的方向、位置和数量
13交通运行组织:规定规划地块内允许通行的车辆类型，作出合理的交通运行组织。
14装卸场地规定:对规划地块内货物装卸场地位置和面积的规定
15建筑控制高度:由室外明沟面或散水坡面量至建筑物主体最高点的垂直距离 。
16建筑后退:城市建设中，建筑相对于规划地块边界和各种规划的后退距离。包括退线距离和退界距离两种。退线距离是指建筑物后退各种规划控制线的距离，退界距离是指建筑物后退用地边界线的距离。
17建筑间距:为满足日照、消防、卫生、安全和建筑保护等要求而规定的与相邻建筑之间的距离 。
18六线的组成
红线：道路用地和地块用地边界线
绿线：生态、环境保护区域边界线
蓝线：河流、水域用地边界线。
紫线：历史保护区域边界线
黑线：高压线用地的控制界线
黄线：城市基础设施用地的控制界线
橙线：轨道交通
19控制土地开发强度有哪些指标：人口容量、建筑密度、绿地率、容积率等。
20规划编制单元划分
三级划分：管理单元——街坊区块——地块
2、填空
控规的指标体系包括控制内容和控制方法两个层面。
控制体系包括：
1土地使用：用地面积、用地边界、用地性质、土地使用兼容性。
2环境容量：容积率、建筑密度、居住人口密度、绿地率。
3建筑建造：建筑限高、建筑后退、建筑间距。
4配套设施：市政设施、公共设施（行政、商业、文教、体卫 等）。
5行为活动：交通活动（交通方式、出入口方式、数量、其他交通设施、停车泊位）、环境保护规定（噪音、水、固、废、其他）。
6城市设计引导：建筑体量、建筑形式、建筑色彩、建筑空间围合、建筑小品等。
控制性详细规划的成果分为规划文件和图纸两部分，其中规划文件包括文本和附件（规划说明书和基础资料汇编）。图纸比例为1:1000－1:2000
详规层次：控规主要作为城市规划管理依据，并指导修规编制；修规用以指导各项建筑和工程设施的设计与施工。
控制性详细规划有利于规划和管理以及开发建设三者的有机衔接。
一、城市设计在控规中有什么作用？如何表现？（宏观和微观两个层面）
定义：对城市体型和空间环境所做的整体构思与安排，贯穿城市规划的全过程
作用：弥补控规在城市区段空间环境设计方面的缺陷，实现城市设计的可操作性；
表现：
宏观层面：内涵研究为重点，强调整体结构的控制。如构建适宜的布局结构，包括功能做团的划分，中心的确定；整体景观设计包括各层次的景观节点，轴线。图纸表达要点包括点线面，点为节点和中心，线为轴线与廊道，面为功能区。
微观层面：是对城市待定元素的设计，是城市公共空间的具体化，包括空间组织、景观组织、建筑群体形态、环境设计、轮廓线组织；对建筑单体环境的控制引导，包括建筑体量、风格形式、建筑色彩、绿化布置要求及对广告标牌、夜景照明及建筑小品的规定和建议。
二、土地兼容性原则
1) 促进相关功能建筑的集中布置 2) 提高土地经济效益 3) 减少环境干扰
4) 确保非营利性设施、市政设施用地不被占用
5) 保持土地使用的有限灵活性，允许部分建筑、设施混合布置
6) 土地使用兼容应注意到其宽容度和灵活性以提高应变能力，同时又不和总体规划相违背。就具体分类各地应从实际出发具体对待，不强求一律。
论述题
1 新版控规与老版控规内容对比，增加强调了哪些内容？
（1）强调了公共设施的配套要求。原编制办法中没有明确说明，但在实际工作
过程中，这些设施多属于公益性内容，在实际建设中由于经济利益的驱动往往被侵占或者被忽略，控制性详细规划出于对公共利益保障责任，需要更加明确公共设施的配套要求，包括大、中型公共设施的落位、小型公共设施的布点、以及公共设施建设规模、附加建设条件、服务半径等控制要求
（2）强调在编制控制性详细规划时提出城市设计的指导原则。
这就需要在编制控制性详细规划时做较为深入和具有针对性的城市设计系统研究，提出相应的城市设计控制要求，其中包括对建筑体量、体型、色彩等要求
（3）强调了交通需求分析的内容。其中明确提出了对公共交通场站用地范围和站点位置、道路断面、交叉口形式及渠化措施。主要目的是加强交通的规划研究与设计控制。在规划实施实施过程中涉及到地块开发容量、人口容量等指标都与交通系统的承载力密切相关，规划调整时交通影响分析与评价也是重要课题之一。另外，在规划用地布局和地块边界控制时如果不事先考虑好公共交通的场站布局、站点位置、交叉口形式与渠化措施将有可能在实施、改造与整治时缺乏足够的城市空间，许多设施被忽略或无法落位。国内的控制性详细规划实践证明，这些方面的控制至关重要不可忽视
（4）对于市政设施规划明确提出需要进行管网综合。主要是保证市政设施配套，并作为地块开发条件的重要参考
（5）关于地下空间利用的具体要求。随着城市经济实力、建设水平的提高和集约使用土地的需要，地下空间的综合开发利用越来越成为城市开发建设的一项重要内容。但原有的控规编制要求普遍缺乏对这一方面的研究与控制手段。控制性详细规划的控制指标体系中也基本上未考虑地下空间综合利用的可能性和影响。在规划管理的实施操作中，会出现许多争议问题和灰色空间，因此，急需对这方面的建设行为进行规范，并提出科学的控制要求
（6）新《编制办法》的强制性内容控制性详细规划确定的各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套规定应当作为强制性内容。